寫於 Wed Jul 20 09:12:07 2005
從賽事參與角度而言,
理論上主辦單位的各項訊息傳達到各車友車隊的機會是均等的,
因此,
若我們未來都按照主辦單位的公告消息進行賽事參與相關事宜,
應該可避免掉被他者擷取部分資訊造成誤會的情況,
因為大家所知都相同,
報名參賽等行政過程也一致,
所以行政版有無開的必要就值得再思量.
再者,
就車隊發展的未來性而言,
當我們漸漸成長,
恐怕難以避免樹大招風惹人非議(不論什麼事情),
如果所有資訊都儘可能透明化,
即便被有心人曲解誤導,
然而版是公開的大家可作公評,
但開了封閉性的行政作業版,
一旦發生瓜田李下的瑣碎事項,
相關人員可能要事倍功半的做許多後續處理(解釋說明澄清告知等),
在大家都是義務為車隊付出的前提下,
這種經常是無意義的後續處理應當避免.
另外,
政治社會學的理論告訴我們,
現代社會中的團體很大的特徵是會趨向官僚階層化(註),
這是為追求效率而進行組織結構功能上的分化,
所以當車隊提出另開行政版的需求時,
正代表了帝大水族的確已成長到某階段而逐漸有功能性分化的需求,
然而我寧可保守一點,
希望各位可以仔細思考:
在這個時間點,某項組織功能分化的發生是否能真正增進組織運作效率?
若答案是肯定的,那的確該快快分化,
若答案是晦暗不明甚至否定的,
那就暫時不要去進行結構功能上的分化,
未來會有更適當的時間點可以去做這件事.
最後提出小建議,
如果隊長或某行政人員有要事但又覺得很不方便公開波版,
或許可以用群組寄信的方式做為權宜,
事實上這以前就進行過不是?
要是大家覺得群組寄信實在很沒效率,
那可能就是真的要另闢行政版的時候了.
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註:這是個中性的學術名詞.不是大多數人望文生義以為'很官僚'的負面評價.
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